Wer Motorrad-Scheinwerfer mit Xenon-Technik betreibt, kennt das Problem: Ein alternder Brenner liefert spürbar weniger Licht, die Farbe driftet, und irgendwann fällt er aus. Mit der Osram XENARC ORIGINAL - Gasentladungs-Scheinwerferlampen für Motorräder D4R 35W 42V setzen Werkstätten, Motorradhändler und Fuhrparkverantwortliche auf einen Brenner der bewährten Original-Linie von Osram. Zugleich ist der Brenner für Hobbyschrauber interessant, die ihr eigenes Motorrad in der heimischen Garage selbst in Schuss halten.
D4R-Xenonbrenner: Daten, die bei der Auswahl zählen
Die D4R-Bauform ist für Reflektor-Scheinwerfer vorgesehen. Der Brenner arbeitet mit 35 W Leistung bei einer Nennspannung von 42 V und erzeugt einen Lichtstrom von 2.800 lm bei einer Farbtemperatur von 4.300 K. Die Lichtfarbe von 4.300 K liegt deutlich über dem gelblichen Licht einer Halogenlampe, was auf nächtlichen Landstraßen als Komfortgewinn empfunden wird. Mit 9 mm Durchmesser, 77,3 mm Länge und nur 16,3 g Gewicht passt er in die dafür konstruierten Scheinwerfergehäuse. Osram nennt eine Lebensdauer von rund 3.000 Stunden. Prüfen Sie vor der Bestellung im Handbuch oder am ausgebauten Altbrenner, ob die Bezeichnung D4R vorgesehen ist, denn Bauformen anderer Xenon-Typen sind nicht austauschbar.
Gasentladung statt Glühwendel: Was beim Wechsel zu beachten ist
Eine Gasentladungslampe zündet nicht am einfachen Stromanschluss. Sie benötigt ein passendes elektronisches Vorschaltgerät (EVG) mit Zündeinheit, das im Fahrzeug fest verbaut ist; ein Betrieb an 230 V oder an einer Steckdose ist ausgeschlossen. Der Brenner ersetzt lediglich das Leuchtmittel in einem vorhandenen, passenden System. Wegen der Zündspannung darf der Wechsel ausschließlich im spannungsfreien Zustand erfolgen: Zündung aus, Batterie abklemmen, und er gehört in die Hände einer Elektrofachkraft oder Kfz-Fachwerkstatt. Fassen Sie den Glaskolben nie mit bloßen Fingern an, und rüsten Sie bei Fahrzeugen mit zwei Xenon-Scheinwerfern beide Seiten gemeinsam um, damit Helligkeit und Lichtfarbe zusammenpassen.
Für Werkstatt, Fuhrpark und die Garage zuhause
Im gewerblichen Alltag zählt kalkulierbarer Aufwand: Kfz-Werkstätten und Zweiradbetriebe möchten einen Brenner, der beim Lichtausfall eines Kundenfahrzeugs ohne Rückfragen passt. Kommunen und Fuhrparkmanager profitieren von einem Markenprodukt mit 3.000 Stunden Nennlebensdauer, weil sich Wartungsintervalle besser planen lassen. Auch privat lohnt sich die Qualität: Wer sein Motorrad im Hobbykeller oder Hobbyraum überholt, in der Garage vor der Saison die Beleuchtung prüft oder in der eigenen Werkstatt die TÜV-Vorbereitung angeht, bekommt Profi-Qualität auch für sein Zuhause.
Praxisvorteile des Osram XENARC ORIGINAL auf einen Blick
- Reflektor-Bauform D4R: Passt in Scheinwerfer, die für diesen Brennertyp konstruiert wurden, und verlangt keine Eingriffe am Gehäuse.
- Kräftiger Lichtstrom: 2.800 lm bei 4.300 K sorgen für klare Sicht bei Nachtfahrten.
- Lange Nennlebensdauer: Rund 3.000 Stunden verlängern die Wechselintervalle und sparen Werkstattzeit.
- Kompakte Maße: Mit 9 mm Durchmesser, 77,3 mm Länge und 16,3 g Gewicht lässt sich der Brenner im engen Scheinwerfergehäuse gut handhaben.
- Dokumentierte Markenqualität: Das Osram-Datenblatt zum Download erleichtert die Nachweisführung im Betrieb ebenso wie die eigene Dokumentation daheim.
Beleuchtungsrecht und Einstellung nach dem Wechsel
Beleuchtungseinrichtungen müssen zum Fahrzeug passen. Halten Sie sich deshalb an die Angaben des Herstellers, verwenden Sie nur Brenner, die für Ihr Modell vorgesehen sind, und lassen Sie nach dem Einbau die Scheinwerfereinstellung kontrollieren. Gerade nach einem Brennerwechsel kann sich der Lichtkegel leicht verändern, und ein sauber justierter Scheinwerfer blendet den Gegenverkehr nicht. Für Betriebe mit mehreren Fahrzeugen empfiehlt sich ein kleiner Vorrat, damit ein Ausfall nicht zum Stillstand führt. Bestellen Sie den Brenner bei Leuchtmittelmarkt bequem für Ihren Betrieb oder die private Garage.
