Phoenix Contact Ladekabel und AC-Ladeleitungen verbinden Elektroautos und Plug-in-Hybride mit Wallbox oder AC-Ladesäule. In dieser Kategorie führen wir vier ausgewählte Ausführungen von PHOENIX CONTACT in 4 m und 5 m Länge: Typ-2-Ladekabel mit 20 A oder 32 A, ein- und dreiphasig, bis zu 22 kW, eine mobile AC-Ladeleitung (1627135) sowie ein Typ-2-auf-Typ-1-Ladekabel (1628023, 32 A, 7,4 kW) für Fahrzeuge mit Typ-1-Buchse. Ob für den Fuhrpark in Gewerbe, Elektrohandwerk, Facility Management, Hausverwaltung, Hotel, Praxis oder Kundenparkplatz oder privat in Garage, Carport und Hobbyraum: Artikelnummer, Stromstärke, Phasenzahl und Ladeleistung stehen transparent am jeweiligen Artikel.
Energieeffizienz
Hat Ihr Fahrzeug eine Typ-2-Ladebuchse, passen die Typ-2-Ladekabel 1627128, 1627135 und 1627692. Besitzt es dagegen eine Typ-1-Ladebuchse, wählen Sie das 5 m lange Typ-2-auf-Typ-1-Ladekabel 1628023 (32 A, 1-phasig, 7,4 kW), das an einer Typ-2-Wallbox oder Typ-2-Ladesäule angeschlossen wird.
Alle Elektroinstallation ansehenPrüfen Sie, mit wie vielen Phasen und welchem Strom Ihr Fahrzeug und Ihre Wallbox laden. Für dreiphasiges Laden stehen die mobile AC-Ladeleitung 1627135 (20 A, max. 16,63 kW) und das Ladekabel 1627692 (32 A, bis 22 kW) bereit. Für einphasiges Laden kommen das Ladekabel 1627128 (20 A) oder das Typ-1-Kabel 1628023 (32 A, 7,4 kW) in Frage.
Leitungsschutzschalter im ÜberblickSteht das Fahrzeug in Garage, Carport oder auf einem festen Firmenstellplatz direkt neben der Wallbox, reichen oft die 4-m-Kabel (1627128 oder 1627135). Parken Sie häufiger an wechselnden Ladesäulen oder liegt die Ladebuchse am Fahrzeug ungünstig, geben die 5-m-Kabel 1627692 und 1628023 mehr Spielraum.
Ratgeber: IP-Schutzart & SchutzklasseEine Wallbox ist ein Dauerverbraucher und gehört durch eine Elektrofachkraft an einen eigenen, passend abgesicherten Stromkreis. Gleichzeitig lohnt sich am Stellplatz in Garage, Carport oder Tiefgarage blendfreies Licht in neutralweiß / kaltweiß (4.000 K), damit Stecker, Ladebuchse und Kabel zu jeder Tageszeit gut erkennbar sind.
Feuchtraumleuchten für Garage & KellerPHOENIX CONTACT ist der einzige Hersteller dieser Kategorie: Alle vier Artikel tragen den Herstellernamen und eine eigene Herstellernummer. Das macht die Auswahl übersichtlich, denn Sie vergleichen keine Marken, sondern Steckerkombination, Phasenzahl, Stromstärke und Kabellänge.
Ein Ladekabel verbindet die Wallbox oder AC-Ladesäule mit dem Elektroauto oder Plug-in-Hybrid.
Die Schutzart IP44 aller vier Ausführungen steht laut Artikeldaten für Schutz gegen Spritzwasser.
Ob im Fuhrpark von Elektro- und Handwerksbetrieben, in der Hausverwaltung, auf Hotel- und Gastronomieparkplätzen, bei Arztpraxen, Kanzleien, in der Logistik oder in Kommunen: Ein Ladekabel wird hier täglich gesteckt und wieder verstaut.
Wer sein Fahrzeug in der eigenen Garage, im Carport oder auf der Hofeinfahrt lädt, braucht ein Kabel, das zu Fahrzeug und Wallbox passt und sich unkompliziert handhaben lässt.
Genau deshalb haben wir vier Varianten ausgewählt, die die häufigsten Fälle abdecken. Die Artikelbezeichnungen enthalten bewusst alle Kerndaten: Länge, Stecker, Herstellernummer, Stromstärke, Phasenzahl und Ladeleistung. So erkennen Einkäufer im Elektrohandwerk und im Facility Management ebenso wie private Käufer auf einen Blick, ob ein Kabel zu Fahrzeug, Wallbox und Einsatzort passt, und können es ohne lange Rückfragen bestellen.
Damit Sie schnell das richtige Kabel finden, hier die vier Modelle mit den Angaben aus den Artikeldaten:
| Herstellernummer | Kerndaten | Praxis |
|---|---|---|
| 1627128 | Ladekabel 4 m Mode 3 Typ 2 (1627128): 20 A, 1-phasig, Bemessungsspannung 480 V AC, Schutzart IP44, Umgebungstemperatur -30 bis +50 °C | Die Artikelbezeichnung nennt als maximale Ladeleistung 16,63 kW. |
| 1627135 | Mobile AC-Ladeleitung 4 m Mode 3 Typ 2 (1627135): 20 A, 3-phasig, Schutzart IP44, maximale Ladeleistung 16,63 kW | Ausgelegt für den dreiphasigen Anschluss eines Elektrofahrzeugs an eine Ladestation. |
| 1627692 | Ladekabel 5 m Typ 2 (1627692): 32 A, 3-phasig, bis 22 kW, Bemessungsspannung 480 V AC, Schutzart IP44, Farbe Schwarz | Das leistungsstärkste Kabel im Sortiment. |
| 1628023 | Ladekabel 5 m Typ 2 auf Typ 1 (1628023): 32 A, 1-phasig, 7,4 kW, Bemessungsspannung 250 V AC, Schutzart IP44, Farbe Schwarz | Mode 3, Crimpanschluss nicht trennbar. |
Jede Ausführung hat eine eindeutige Herstellernummer. Das erleichtert die Nachbestellung, wenn Sie mehrere Firmenfahrzeuge ausstatten oder zuhause ein zweites Kabel für Garage und Zweitwagen benötigen.
Beim Wechselstromladen bestimmt das schwächste Glied der Kette das Tempo: Wallbox oder Ladesäule, Ladekabel und das Ladegerät im Fahrzeug. Ein Kabel kann nur übertragen, was seine Bemessungswerte zulassen, und es liefert nie mehr, als Ladepunkt und Fahrzeug bereitstellen.
Die dreiphasigen Ausführungen 1627135 (20 A) und 1627692 (32 A) übertragen Drehstrom und erreichen laut Artikelangabe 16,63 kW beziehungsweise 22 kW.
→ Für Wallboxen und Fahrzeuge, die dreiphasig laden
Die einphasige Ausführung 1628023 ist mit 32 A auf 7,4 kW ausgelegt. Bei dem einphasigen Kabel 1627128 nennt die Artikelbezeichnung ebenfalls 16,63 kW als Maximalwert; weil einphasiges Laden grundsätzlich deutlich weniger Leistung überträgt als dreiphasiges, sollten Sie die real erreichbare Ladeleistung prüfen.
→ Datenblätter von Fahrzeug und Wallbox abgleichen
Fuhrparkleiter tun das am besten je Fahrzeugtyp, Privatkunden einmalig für das eigene Auto. So vermeiden Sie ein überdimensioniertes Kabel ebenso wie ein Kabel, das die Wallbox ausbremst. Wenn Sie im Betrieb mehrere Kabel für verschiedene Fahrzeuge kaufen, sparen Sie durch die richtige Stromstärke und Phasenzahl Geld und vermeiden Rückläufer. Auch im Haushalt zahlt sich der Abgleich aus, etwa wenn später ein zweites Fahrzeug dazukommt oder die Wallbox in Garage oder Carport ausgetauscht wird.
Die Ladeinfrastruktur in Europa setzt auf Typ 2. Hat Ihr Fahrzeug jedoch eine Typ-1-Ladebuchse, entsteht genau hier eine Lücke, die das PHOENIX CONTACT Ladekabel 5 m Typ 2 auf Typ 1 (1628023) schließt. Es verbindet Wallboxen und AC-Ladesäulen mit Typ-2-Steckdose direkt mit Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, die eine Typ-1-Buchse besitzen, und zwar ohne losen Zwischenadapter.
Laut Artikeldaten ist das schwarze Mode-3-Kabel für 32 A bei 250 V AC ausgelegt, arbeitet einphasig und erreicht bis zu 7,4 kW; die Schutzart ist IP44. Der Anschluss ist als Crimpanschluss ausgeführt und nicht trennbar. Typische Einsatzfälle sind der private Zweitwagen oder ältere Plug-in-Hybride mit Typ-1-Buchse in der Garage sowie gemischte Fuhrparks von Handwerksbetrieben, Pflegediensten oder Hausverwaltungen, in denen Fahrzeuge mit unterschiedlichen Anschlüssen an derselben Typ-2-Ladeinfrastruktur laden.
Hinweis: Dieses Kabel arbeitet einphasig: Die Ladeleistung ist auf 7,4 kW begrenzt, auch wenn die Wallbox mehr liefern könnte. Für Fahrzeuge mit Typ-1-Buchse ist das in der Regel unproblematisch, da sie fahrzeugseitig ohnehin einphasig laden; die Fahrzeugdaten sollten Sie dennoch kurz gegenprüfen.
Ein Meter Unterschied entscheidet im Alltag oft darüber, ob das Anstecken mühelos gelingt oder das Kabel gespannt über den Boden läuft.
Die 4-m-Ausführungen 1627128 und 1627135 eignen sich überall dort, wo Parkposition und Ladepunkt klar festliegen: in der Einzel- oder Doppelgarage, im Carport oder auf fest zugewiesenen Firmenstellplätzen, an denen das Fahrzeug immer mit der Ladebuchse zur Wallbox eingeparkt wird.
Die 5-m-Ausführungen 1627692 und 1628023 bieten mehr Spielraum, wenn die Ladebuchse am Fahrzeug auf der abgewandten Seite liegt, nur ein Nachbarstellplatz frei ist oder ein Transporter vor der Werkstatt lädt.
Auch wenn alle vier Kabel nach IP44 gegen Spritzwasser geschützt sind: Kabel beim Laden vollständig abrollen, nicht über scharfe Kanten führen, nicht mit dem Reifen überfahren und nach Gebrauch trocken lagern, etwa im Kofferraum oder an einem Wandhaken in Garage, Keller oder Hobbyraum.
Im gewerblichen Betrieb lohnt es sich, Ladekabel einem festen Platz zuzuordnen, damit sie nach der Schicht nicht auf dem Hof liegen bleiben. Privat hilft ein Haken neben der Wallbox: Das Kabel hängt griffbereit, der Boden bleibt frei und die Stecker bleiben sauber. So behalten Sie über viele Ladevorgänge hinweg ein zuverlässiges Kabel.
Ein Ladekabel ist nur ein Teil der Ladeinfrastruktur. Eine Wallbox ist ein Dauerverbraucher, der über Stunden hohe Ströme zieht – das gilt für Tiefgaragen, Werkstätten, Fuhrparkhallen und Hotelparkplätze genauso wie für die private Garage oder den Carport am Einfamilienhaus.
Die Wallbox muss von einer Elektrofachkraft installiert werden: mit eigenem Stromkreis, passendem Leitungsschutzschalter, vorgeschriebenem Fehlerstromschutz und sauberer Verdrahtung im Verteiler.
Für die Verbindungen im Verteiler setzen viele Elektrobetriebe Klemmen von WAGO ein.
Ob die Wallbox angezeigt oder genehmigt werden muss, hängt von der Ladeleistung und den örtlichen Vorgaben ab; fragen Sie dazu Ihre Elektrofachkraft.
Auf dem Mitarbeiterparkplatz oder in der Tiefgarage einer Wohnanlage planen Elektrofachkräfte das Lastmanagement, damit die Anschlussleistung des Gebäudes nicht überschritten wird.
Bei der Auswahl des Ladekabels hilft ein Blick ins Datenblatt der Wallbox: Phasenzahl, maximaler Strom und Steckertyp müssen zum Kabel passen. Hausverwaltungen und Betreiber sollten Ladekabel und Ladepunkte daher gemeinsam planen und ausschreiben.
Wer ein Fahrzeug lädt, steckt Kabel meist in Garage, Carport oder Tiefgarage ein, oft im Dunkeln. Gutes Licht erleichtert das Finden der Ladebuchse und verhindert Stolperfallen. Als Lichtfachhandel empfehlen wir die passende Lichtfarbe je Bereich:
Warmweiß (2.700–3.000 K, Farbcode 827/830): Wohnliches Licht für den Eingangsbereich, die Hotelvorfahrt und drinnen für Wohnzimmer, Esszimmer, Schlafzimmer und Kinderzimmer.
Neutralweiß bzw. kaltweiß (4.000 K, Farbcode 840): Neutralweiß und kaltweiß (Cool White) bezeichnen exakt dieselbe Farbtemperatur von 4.000 Kelvin. Dieses klare Weiß in LED-Feuchtraumleuchten mit passender Schutzart eignet sich für Garage, Carport, Tiefgarage, Keller, Werkstatt, Küche, Badezimmer und Homeoffice.
Tageslichtweiß (6.000–6.500 K, Farbcode 860/865): Sehr kühles Licht für Kfz-Werkstätten, Prüfarbeitsplätze und den Hobbyraum; bitte nicht mit kaltweiß (4.000 K) verwechseln.
So bekommen Elektrobetriebe, Facility-Manager und Hausbesitzer bei Leuchtmittelmarkt das Ladekabel und die passende Garagen- und Objektbeleuchtung aus einer Hand. Ob einzelnes Kabel für die heimische Garage oder mehrere Ausführungen für Fuhrpark und Hausverwaltung: Leuchtmittel für die Ausleuchtung des Ladeplatzes und Installationsmaterial für den Verteiler bestellen Sie bequem im selben Warenkorb.
| Merkmal | PHOENIX CONTACT Typ 2 (1627128, 1627135, 1627692) | PHOENIX CONTACT Typ 2 auf Typ 1 (1628023) |
|---|---|---|
| Artikelnummer und Länge | 1627128 (4 m), 1627135 (4 m), 1627692 (5 m) | 1628023 (5 m) |
| Steckerkombination | Typ 2 | Typ 2 auf Typ 1 |
| Lademodus laut Artikelbezeichnung | Mode 3 (1627128, 1627135) | Mode 3 |
| Phasenzahl | 1-phasig (1627128), 3-phasig (1627135, 1627692) | 1-phasig |
| Bemessungsstrom | 20 A (1627128, 1627135), 32 A (1627692) | 32 A |
| Bemessungsspannung | 480 V AC (1627128, 1627692) | 250 V AC |
| Max. Ladeleistung laut Artikelbezeichnung | 16,63 kW (1627128, 1627135), 22 kW (1627692) | 7,4 kW |
| Schutzart | IP44 | IP44 |
| Besonderheiten laut Artikeldaten | 1627128: Umgebungstemperatur -30 bis +50 °C; 1627692: Farbe Schwarz | Farbe Schwarz, Crimpanschluss nicht trennbar |
Hinweis
Die Anmeldung in Ihr Kundenkonto erfolgt jetzt ohne Passwort per Einmalcode per E-Mail.
Kein Code erhalten oder Fragen?
09194 7259422 · info@leuchtmittelmarkt.com
