H4 LED 7 Artikel
H4 ist ein Zweifaden-Lampentyp: Eine einzige Lampe erzeugt Abblend- und Fernlicht. Eine LED-Nachrüstlampe muss deshalb beide Lichtfunktionen in einem Körper nachbilden - das ist der wesentliche Unterschied zu Einfaden-Typen wie H7. Der Sockel P43t bleibt beim Wechsel unverändert.
Die hier geführten Ausführungen nehmen zwischen 13 und 44 Watt auf. Ob eine Nachrüstlampe im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden darf, richtet sich nach der Freigabe für das konkrete Fahrzeug und den konkreten Scheinwerfer, nicht nach dem Lampentyp.
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Energieeffizienz
H4-LED: kurz erklärt
H4 oder H7?
LED im Auto: nur mit Freigabe
- H4 deckt Abblend- und Fernlicht mit einer Lampe ab; eine LED-Ausführung muss beide Funktionen nachbilden
- Der Sockel P43t bleibt beim Wechsel von Halogen auf LED derselbe
- Die Leistungsaufnahme reicht von 13 bis 44 Watt
- Geführt werden 12-V-Ausführungen sowie eine Ausführung für 24-V-Bordnetze
- Im Sortiment stehen die Osram-Serien LEDriving und Night Breaker LED
- Die Zulässigkeit im Straßenverkehr hängt an der Freigabe für Fahrzeug und Scheinwerfer und steht beim Artikel
H4 nicht mit G4 verwechseln
H4 ist eine Scheinwerferlampe fürs Fahrzeug mit Sockel P43t. G4 ist eine Stiftsockellampe für Niedervolt-Beleuchtung im Haus. Die beiden Bezeichnungen werden häufig vertauscht, haben aber nichts miteinander zu tun.
Zu den G4-LeuchtmittelnZweifaden-Prinzip beachten
Weil eine H4-Lampe Abblend- und Fernlicht übernimmt, muss eine LED-Ausführung beide Lichtbilder erzeugen. Ausführungen für Einfaden-Typen wie H7 sind kein Ersatz.
Alle H4-Lampen ansehenBordspannung zum Fahrzeug wählen
Für Pkw sind 12-V-Ausführungen vorgesehen, für Lkw und Busse 24 V. Die Angabe steht in den technischen Daten des Artikels.
Freigabe für Fahrzeug und Scheinwerfer klären
Eine LED-Nachrüstlampe ist kein pauschaler Ersatz für jede H4-Halogenlampe. Maßgeblich ist die Freigabe für das konkrete Fahrzeug und den konkreten Scheinwerfer; Osram führt dazu artikelbezogene Fahrzeuglisten.
Zwei Lichtfunktionen in einer Lampe
Bei H4 sitzen im Halogenbetrieb zwei Glühwendeln in einem Kolben: eine für das Abblendlicht mit Abschirmkappe, eine für das Fernlicht. Eine LED-Nachrüstlampe muss dieses Verhalten mit Leuchtdioden nachbilden und dabei die Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts einhalten. Das ist technisch anspruchsvoller als bei Einfaden-Typen und der Grund, warum H4- und H7-Ausführungen nicht austauschbar sind.
Sockel P43t und Bauraum
Der Sockel P43t ist genormt und bei der LED-Ausführung unverändert, sodass sie mechanisch in die vorhandene Fassung passt. Zu beachten bleibt der Platz hinter dem Scheinwerfer: LED-Ausführungen führen die Wärme über einen Kühlkörper am Lampenkörper ab und sind dadurch länger oder dicker als die Halogenlampe.
Die Serien im Sortiment
Geführt werden Ausführungen von Osram aus zwei Reihen: LEDriving als breite Reihe für Pkw und Night Breaker LED als die auf mehr Lichtleistung ausgelegte Variante. Zwei Ausführungen sind zusätzlich für den Lampentyp H19 ausgewiesen und passen damit in Fahrzeuge beider Bezeichnungen; die genaue Zuordnung steht in den technischen Daten.
Zulassung: eine Fahrzeugfrage, keine Typfrage
Für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zählt, ob die konkrete Nachrüstlampe für das konkrete Fahrzeug und den darin verbauten Scheinwerfer freigegeben ist. Aus der Bezeichnung H4 folgt keine Zulassung, und eine Freigabe gilt nicht pauschal für eine ganze Serie. Im Zweifel hilft die artikelbezogene Fahrzeugliste des Herstellers.







