H7 Lampen 23 Artikel
Eine H7-Lampe hat einen Leuchtkörper und übernimmt jeweils eine Lichtfunktion. Fahrzeuge mit H7 haben deshalb meist getrennte Lampen für Abblend- und Fernlicht. Der Sockel PX26d hält die Lampe in einer definierten Lage; welcher Typ eingebaut wird, gibt der Fahrzeughersteller vor.
Das Sortiment reicht von Halogenlampen bis zu LED-Retrofits von Osram und Philips und deckt neben Pkw auch Lkw und Motorrad ab – überwiegend 12 V, dazu mehrere Ausführungen mit 24 V. Bei einer typgleichen Halogenlampe müssen Lampentyp, Bordspannung und Straßenzulassung der konkreten Ausführung passen; eine LED-Nachrüstlampe braucht zusätzlich die Freigabe für Fahrzeug, Scheinwerfer und Lichtfunktion.
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- H7 ist eine Einfaden-Lampe mit Sockel PX26d; je Lichtfunktion sitzt eine eigene Lampe
- Halogen und LED-Retrofit nebeneinander, geführt werden Osram und Philips
- Ausführungen für Pkw, Lkw und Motorrad; überwiegend 12 V, dazu mehrere Ausführungen für 24 V
- Typgleicher Halogenersatz braucht Typ, Spannung und Straßenzulassung der Ausführung; LED-Retrofit zusätzlich die Fahrzeugfreigabe
Vom Fahrzeug vorgegeben
Ob H7 hineingehört, verrät das Fahrzeughandbuch oder der Aufdruck auf der alten Lampe. Ein anderer Typ passt mechanisch nicht in die Fassung PX26d.
Pkw, Lkw oder Motorrad
Neben Pkw-Ausführungen gibt es mehrere Varianten für 24-V-Bordnetze und eine für Motorräder. Achten Sie auf die Spannungsangabe des Artikels.
Serien unterscheiden sich messbar
Zwischen Standard- und Komfortserien liegen Unterschiede bei Lichtstrom und Farbtemperatur. Die konkreten Werte stehen in den Produktdaten.
Einfaden-Bauweise und Fassung PX26d
Bei H7 übernimmt jede Lampe genau eine Lichtfunktion. Fahrzeuge mit H7-Scheinwerfern arbeiten daher in der Regel mit getrennten Lampen, teils zusätzlich für das Tagfahrlicht. Der Sockel PX26d fixiert die Lampe in einer definierten Lage – erst dadurch kann der Reflektor die Hell-Dunkel-Grenze sauber ausbilden.
Ein Tausch gegen einen anderen Typ scheidet aus: mit H4 oder H1 stimmen weder Fassung noch Lage des Leuchtkörpers.
Vom Pkw bis zum Lkw
Geführt werden H7-Lampen von Osram und Philips. Neben Halogenausführungen von 55 bis 80 Watt stehen LED-Retrofits von 16 bis 43 Watt im Sortiment; mehrere Ausführungen sind für 24-V-Bordnetze bestimmt, eine weitere für Motorräder.
Welche Technologie, welche Leistung und welchen Lichtstrom eine Ausführung hat, steht in den Produktdaten des Artikels.
Freigabe statt Faustregel
Beim Ersatz einer Halogenlampe bleibt maßgeblich, welchen Lampentyp und welche Bordspannung das Fahrzeug vorsieht: Eine typgleiche Ausführung ist der direkte Austausch, sofern sie für den Straßenverkehr bestimmt ist. Einzelne Hochleistungsausführungen sind ausdrücklich nur für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen vorgesehen; das steht beim jeweiligen Artikel.
Bei einer LED-Nachrüstlampe kommt eine zweite Prüfung hinzu: Sie braucht eine Freigabe für das konkrete Fahrzeug, den verbauten Scheinwerfer und die jeweilige Lichtfunktion. Im Zweifel klärt eine Fachwerkstatt, was für Ihr Fahrzeug gilt.























