Halogen Auto-Lampen (66 Artikel)

Halogen Auto-Lampen

Ähnlich zu einer herkömmlichen Glühbirne wird auch bei der Halogenlampe der Glaskolben mit einem Gas gefüllt, das in diesem Fall das Halogen ist. Chemisch betrachtet fungiert das Gas jedoch nur dazu, dass der Glühdraht nicht so schnell verbraucht wird und möglichst lange leuchtet. Neben dem haushaltsnahen Gebrauch wurden in der Vergangenheit Halogenglühlampen auch besonders häufig als Autolampen verwendet. Die ersten Leuchtmittel mit Halogen kamen bereits 1864 auf dem weltweiten Markt. Vorreiter dieser Technologie für Autos war Philips mit dem Zweifaden-Halogenleuchten H4 für das Fern- sowie Abblendlicht. 

 

Damals vorwiegend im Mercedes verbaut, galt das Leuchtmittel noch als besonders kostspielig. Die später entwickelten H7-Leuchten verfügten bereits über Leuchtkraft von 1.500 Lumen und wurden immer als Paar pro Lampe eingesetzt, da sie lediglich über einen Glühdraht verfügten. Einige Jahrzehnte später wurden die Xenon-Scheinwerfer  mit Gasentladungstechnik entwickelt, die zunächst versuchten, die Halogenleuchten vom Markt zu verdrängen. Beide Formate konnten jedoch erhalten bleiben, da sich schnell herausstellte, dass die Signal-und Innenraumbeleuchtung  maßgeblich Geschmackssache ist. 

 

Mittlerweile werden statt der herkömmlichen Halogenleuchten vermehrt LED-Lampen für die Außen- sowie Innenbeleuchtung des Fahrzeugs eingesetzt. Diese sind nicht nur stromsparender, sondern auch leistungsfähiger und robuster. Ein weiterer Vorteil zeigt sich vor allem in der Langlebigkeit: Während Halogenscheinwerfer häufig dazu neigen, einen Defekt aufzuweisen, passiert dies bei LED Leuchten nur äußerst selten. Die Lebensdauer einer LED beträgt im Auto zudem durchschnittlich 10.000 Stunden und muss daher nur sehr selten gewechselt werden.

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Halogen Auto-Lampen

Ähnlich zu einer herkömmlichen Glühbirne wird auch bei der Halogenlampe der Glaskolben mit einem Gas gefüllt, das in diesem Fall das Halogen ist. Chemisch betrachtet fungiert das Gas jedoch nur dazu, dass der Glühdraht nicht so schnell verbraucht wird und möglichst lange leuchtet. Neben dem haushaltsnahen Gebrauch wurden in der Vergangenheit Halogenglühlampen auch besonders häufig als Autolampen verwendet. Die ersten Leuchtmittel mit Halogen kamen bereits 1864 auf dem weltweiten Markt. Vorreiter dieser Technologie für Autos war Philips mit dem Zweifaden-Halogenleuchten H4 für das Fern- sowie Abblendlicht. 

 

Damals vorwiegend im Mercedes verbaut, galt das Leuchtmittel noch als besonders kostspielig. Die später entwickelten H7-Leuchten verfügten bereits über Leuchtkraft von 1.500 Lumen und wurden immer als Paar pro Lampe eingesetzt, da sie lediglich über einen Glühdraht verfügten. Einige Jahrzehnte später wurden die Xenon-Scheinwerfer  mit Gasentladungstechnik entwickelt, die zunächst versuchten, die Halogenleuchten vom Markt zu verdrängen. Beide Formate konnten jedoch erhalten bleiben, da sich schnell herausstellte, dass die Signal-und Innenraumbeleuchtung  maßgeblich Geschmackssache ist. 

 

Mittlerweile werden statt der herkömmlichen Halogenleuchten vermehrt LED-Lampen für die Außen- sowie Innenbeleuchtung des Fahrzeugs eingesetzt. Diese sind nicht nur stromsparender, sondern auch leistungsfähiger und robuster. Ein weiterer Vorteil zeigt sich vor allem in der Langlebigkeit: Während Halogenscheinwerfer häufig dazu neigen, einen Defekt aufzuweisen, passiert dies bei LED Leuchten nur äußerst selten. Die Lebensdauer einer LED beträgt im Auto zudem durchschnittlich 10.000 Stunden und muss daher nur sehr selten gewechselt werden.

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Osram 64156 H3 24V 70W PK22s

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Osram Auto #64150-01B Original H1 55W 12V P14.5s

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Osram Nightbreaker Unlimited 12V HB3 60W 9005NBU

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Osram Original Line 12V 55W H4 64193

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Philips Autolampe H3 Rally For race only C1 100W 12V PK22s 12455RAC1

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